Проект расширения

Важность проекта.

Аэропорт Анталии входит в число четырнадцати самых загруженных аэропортов в Европе и трех самых загруженных аэропортов в Турции. Регион Анталии, являющийся одним из самых популярных туристических направлений в мире, обслуживался авиарейсами в период с 2012 по 2021 год, несмотря на многочисленные глобальные кризисы, включая пандемию. За это время аэропорт обслужил в общей сложности 251 922 634 пассажиров, направлявшихся в Анталью. Только в 2019 году наш аэропорт обслужил 35,5 миллиона пассажиров. Неизбежно, что в ближайшие годы этот показатель увеличится.

Чтобы аэропорт Анталии, который в настоящее время работает на предельной мощности, был готов к будущим периодам, было принято решение государственной властью увеличить его пропускную способность посредством масштабного проекта расширения. Для реализации этого проекта компания Fraport AG и холдинг TAV Airports Holding выиграли тендер, объявленный DHMI, предложив самую высокую цену.

Проект будет реализован в 3 этапа. Первый этап пройдет в период с 2022 по 2025 год, второй этап – с 2028 по 2029 год, а третий этап – с 2038 по 2039 год. Большая часть работ, связанных с расширением, будет выполнена на первом этапе.

По завершении проекта ожидается, что он внесет значительный вклад в национальную экономику. Кроме того, предполагается, что проект окажет существенное влияние на развитие регионального туризма и всех связанных с ним отраслей, поскольку будет создано больше рабочих мест в регионе, и почти все туристы, приезжающие в этот регион, будут пользоваться услугами этой авиакомпании.

Подробная информация о проекте и его этапах представлена на изображении ниже.

Правовая основа проекта.

В рамках тендера, объявленного Генеральным управлением Государственной авиационной администрации ("DHMI") 01.12.2021, касающегося привлечения дополнительных инвестиций для увеличения пропускной способности аэропорта Анталии и предоставления прав эксплуатации внутренних/международных терминалов, терминалов деловой авиации, VIP-терминалов и сопутствующих объектов, был установлен инвестиционный период в 36 месяцев. Также, тендер предусматривает 25-летний срок аренды (эксплуатации), начиная с 01.01.2027.

Компания TAV Havalimanları Holding Anonim Şirketi – Fraport AG, которая предложила самую высокую цену, выиграла этот тендер. Компания Fraport TAV Antalya Investment Construction and Management Joint Stock Company, которая будет осуществлять инвестиционные и операционные работы, была создана 24.12.2021 года, а договор аренды был подписан 28.12.2021 года.

Срок реализации инвестиционного проекта начался с передачи объекта 05.01.2022, при этом ответственность за изъятие недвижимости, расположенной в зоне реализации проекта, которая является предметом тендера, возлагается на DHMI.

Деятельность, осуществляемая в рамках проекта, которая будет проходить в три этапа, проводится в соответствии с национальным и международным законодательством и стандартами.

Уважение к окружающей среде, обществу и труду.

Компания Fraport TAV разработала систему экологического и социального управления (СЭСУ) для определения мер, которые необходимо предпринять для устранения или минимизации экологических и социальных последствий, возникающих в результате ее деятельности. СЭСУ соответствует законодательству, разработанному Министерством охраны окружающей среды, градостроительства и изменения климата, а также стандартам ISO 14001, принципам "Экватора", а также требованиям Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорации (МФК).

Упомянутые приложения в компании Fraport TAV направлены на достижение целей защиты экологического баланса, гармонизации отношений с затронутыми сообществами и поддержки регионального развития с учетом принципов устойчивого развития.

Компания Fraport TAV провела оценку воздействия на окружающую среду, разработала план взаимодействия с заинтересованными сторонами, общественность была проинформирована о проекте, и была создана доступная, прозрачная и бесплатная система рассмотрения жалоб, чтобы затронутые сообщества могли выражать свои претензии и требования.

Наше исследование, ориентированное на экологические и социальные аспекты, охватывает сотрудников компаний Fraport и TAV, пассажиров, корпоративных клиентов, поставщиков, с которыми у нас существуют договорные отношения, а также жителей региона. Все заинтересованные стороны, входящие в рамки данного исследования, будут поддерживать внедрение этих практик.

Техническая информация о проекте.

В рамках международного проекта расширения аэропорта Анталья планируется, что здание Терминала 2, площадью 93 тысячи квадратных метров, которое в настоящее время обслуживает международные рейсы, будет преобразовано в новое здание терминала площадью 223 тысячи квадратных метров.

В то же время, здание внутреннего терминала, площадь которого в настоящее время составляет 37 тысяч квадратных метров, будет расширено до 75 тысяч квадратных метров. В 2038 году будет построен новый международный терминал площадью 70 тысяч квадратных метров.

Благодаря увеличению площади закрытых помещений примерно на 1,5 миллиона квадратных метров (включая взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и служебные дороги), количество мест для стоянки самолетов увеличится с 108 до 176, а количество стационарных трапов в терминалах – с 20 до 38. Над новым многоэтажным паркингом будет располагаться площадка для вертолетов. Строительство нового государственного гостевого дома и VIP/CIP-терминалов является частью результатов проекта расширения. Доступ к новым терминалам для деловой авиации и грузовых перевозок, которые будут построены, будет осуществляться с южной стороны аэропорта, которая будет отделена от главного входа. Все работы, планируемые к завершению в течение трех лет (за исключением международного терминала T3), будут проводиться без нарушения текущей деятельности, и завершенные в рамках инвестиционного периода объекты будут введены в эксплуатацию. Кроме того, к 2030 году будет построен новый технический блок и диспетчерская вышка площадью 10 тысяч квадратных метров.

В рамках проекта будет построена авиационная топливозаправочная станция объемом 80 000 м³, предназначенная для хранения и распределения топлива, поступающего в аэропорт. После ввода в эксплуатацию международного терминала T3, этот объем будет увеличен до 150 000 м³.

В дополнение к существующим объектам производства электроэнергии, расположенным на территории аэропорта, будет установлена солнечная электростанция мощностью 4 МВт. Планируется получение сертификата LEED Gold на основе энергоэффективности новых зданий терминала T2.

Это представлено публике.

Компания FRAPORT TAV, управляющая терминалом аэропорта Анталья.
УПРАВЛЕНИЕ