Программа аккредитации аэропортов по выбросу углерода (Airport Carbon Accreditation – ACA) представляет собой глобальную программу аккредитации в области управления углеродным следом, разработанную Международным советом аэропортов (ACI) специально для аэропортов. В рамках программы проводится независимая оценка деятельности аэропортов по измерению, сокращению и управлению выбросами парниковых газов.
Аэропорт Fraport TAV Antalya Havalimanı, начавший процесс аккредитации в 2010 году, в 2026 году достигло уровня Level 4+ Transition
На уровне Level 4+, наряду с выбросами Охвата 1 (Scope 1) и Охвата 2 (Scope 2), в инвентаризацию парниковых газов также включаются выбросы Охвата 3 (Scope 3). Определяются долгосрочные цели по абсолютному сокращению выбросов в соответствии с задачей по ограничению роста глобальной температуры на уровне 1,5 °C, а также применяется План управления углеродным следом, поддерживающий эти цели. Кроме того, в целях сокращения выбросов Охвата 3 (Scope 3) проводится совместная работа со сторонами-участниками аэропорта; остаточные выбросы после проведения мероприятий по сокращению компенсируются углеродными кредитами, соответствующими критериям программы.
Этапы аккредитации
2010 – Level 1 Mapping (картография): Определение источников выбросов и расчет углеродного следа
2011 – Level 2 Reduction (обработка): Развитие практик управления углеродным следом и демонстрация сокращения выбросов
2012 – Level 3 Optimisation (оптимизация): включение выбросов Охвата 3 (Scope 3) в инвентаризацию и обеспечение участия сторон-участников.
2015 – Level 3+ Neutrality (нейтральность): Компенсация выбросов под операционным контролем с помощью углеродных кредитов после их сокращения
2026 – Level 4+ Transition (переход): внедрение передовых методов управления выбросами углерода, основанных на долгосрочных абсолютных целях сокращения выбросов, расширенной инвентаризации выбросов Охвата 3 (Scope 3), партнёрском взаимодействии со сторонами-участниками и компенсации остаточных выбросов
Инвентаризация выбросов парниковых газов и независимая верификация
Инвентаризация выбросов парниковых газов составляется ежегодно в соответствии с установленными организационными и операционными границами. В рамках инвентаризации рассчитываются и отдельно отражаются в отчётности выбросы Охвата 1 (Scope 1), возникающие из источников, находящихся под операционным контролем FTA, выбросы Охвата 2 (Scope 2), связанные с приобретённой энергией, и выбросы Scope 3, обусловленные деятельностью аэропорта и его цепочкой создания стоимости.
Инвентаризация Охвата 3 (Scope 3) охватывает эксплуатацию воздушных судов, трансфер пассажиров и сотрудников до аэропорта, деятельность служб наземного обслуживания, закупаемые товары и услуги, управление отходами и другие соответствующие источники выбросов.
Инвентаризация выбросов парниковых газов составляется в соответствии с Требованиями программы ACA и Протоколом по парниковым газам (GHG Protocol) с учётом принципов стандарта ISO 14064-1. Инвентаризация и соблюдение требований аккредитации проходят независимую верификацию, осуществляемую в рамках программы уполномоченным независимым верификатором.
План управления выбросами углерода
План управления выбросами углерода включает целевые показатели сокращения выбросов, прогнозируемые объёмы их сокращения для достижения установленных целей, планируемые проекты, распределение ответственности, график реализации и методы мониторинга. План периодически обновляется с учётом изменений в инвентаризации выбросов парниковых газов, изменений в операционной деятельности и требований программы ACA.
Партнёрское взаимодействие со сторонами-участниками и управление выбросами Охвата 3 (Scope 3)
Значительная часть выбросов, обусловленных деятельностью аэропорта, образуется за пределами непосредственного операционного контроля FTA. В связи с этим в рамках аккредитации уровня Level 4+ реализуется План взаимодействия со сторонами-участниками (Stakeholder Partnership Plan).
Осуществляется обмен данными и проводится совместная работа с авиакомпаниями, компаниями наземного обслуживания, государственными учреждениями, поставщиками топлива и услуг бортового питания, арендаторами и другими заинтересованными сторонами аэропорта. Целью данных работ является разработка применимых возможностей по сокращению выбросов и отслеживание прогресса, достигнутого в рамках совместной деятельности.
Мероприятия по сокращению выбросов и их компенсации
FTA придерживается принципа, основанного на приоритетном сокращении выбросов парниковых газов непосредственно у источника. В этих рамках проводятся такие работы, как внедрение мер по энергоэффективности, производство и закупка электроэнергии из возобновляемых источников.
Остаточные выбросы Охвата 1 (Scope 1) и Охвата 2 (Scope 2), а также выбросы, обусловленные служебными командировками работников, компенсируются за счёт углеродных кредитов, соответствующих критериям программы ACA.
Отчетность и прозрачность
Инвентаризация выбросов парниковых газов, целевые показатели сокращения выбросов, прогресс в достижении установленных целей и основные реализованные мероприятия по сокращению выбросов углерода отражаются в ежегодной отчётности.
Отчет о климатических изменениях / Climate Change Report